Re: OT: Frage an die Diff Spezialisten....
Als Antwort auf: OT: Frage an die Diff Spezialisten.... von Green56 am 21. Dezember 2007 20:08:02:
Keine Sperrwirkung bei leichtem drehen (angehoben), aber w?hrend der Fahrt.
Ist da ein zu steifes ?l drinnen ?
>Moin
>Fahrzeug ist ein Hummer H1.
>Problem: Torsendifferential Hinterachse ist 100% dauergesperrt.
>Bei Kurvenfahrten versucht das kurveninnere Rad die Drehzahl des kurven?u?eren Rades zu behalten und dreht durch. Geschwindigkeit ist egal. Tritt bei Schrittgeschwindigtkeit und bei ca. 30km/h auf (mehr konnten wir nicht testen).
>Problem ist in allen Schaltm?glichkeiten des Verteilergetriebes und des Automatikgetriebes.
>Laut meinen Informationen ist das Diff normal 80% dauergesperrt. Es hat keine manuell zuschaltbare Sperre. Nun aber aus irgendwelchen Gr?nden ist es 100% gesperrt.
>Wenn das Auto angehoben ist und man die R?der von Hand dreht ist keine Sperrwirkung vorhanden.
>Haben heute den Diffdeckel abgenommen und eine Sichtkontrolle gemacht. Leichter metallischer Abrieb am magnetischen Ablassstopfen. Meinem Gef?hl nach haben die Schneckenr?der zuviel Spiel. Ich vermute das die unter Last verkannten und dadurch die 100% Sperre hervorrufen.
>Vielleicht hat einer mehr Ahnung davon (was net schwer is 
).
>Tschau
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- OT: Frage an die Diff Spezialisten.... - Green56, 21.12.2007, 20:08
- Re: OT: Frage an die Diff Spezialisten.... - GRIMMJAR, 22.12.2007, 00:21
- Re: OT: Frage an die Diff Spezialisten.... - FrankGo ., 22.12.2007, 01:03