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Re: Der Klassiker: die 50A Sicherung am Batteriekabel

verfasst von E30-SCHRAUBER, 21.12.2007, 23:55

Als Antwort auf: Der Klassiker: die 50A Sicherung am Batteriekabel von Burning_Thing am 21. Dezember 2007 20:49:55:


>Das war die Antwort vom Chris auf meine Frage, warum mein eta nicht anspringt.
>Da ich bis auf den Kabelbaum schon fast alles getauscht habe, ist die Chance gro?.
>Nur...... Wo ist die Sicherung??

tja mit tauschen kommt man nicht immer ans ziel

wie w?re es denn mal mit systematisch rangehen, statt wild zu tauschen ?

son motor braucht doch nicht viel um anzuspringen

luft die komprimiert wird, bisschen sprit und nen funke zur richtigen zeit, dann l?uft der

also kompression testen, z?ndfunke gucken, spritversorgung testen

wasn so schwer dran, zu sagen was davon nicht geht ?

&T*

gesamter Thread:

• Der Klassiker: die 50A Sicherung am Batteriekabel - Burning_Thing, 21.12.2007, 20:49
  • 20-30cm von dem Batterieanschluß weg unter der Isolierung (kt) - Toolo, 21.12.2007, 20:51
    • In dem dicken Kabel, dass ua. dann zum Starter weiter geht?? (kt) - Burning_Thing, 21.12.2007, 20:55
  • ich hab Dir unten geantwortet (kt) - Chris, 21.12.2007, 21:01
    • Dachte schon, Du schaust unten nicht. (mt) - Burning_Thing, 21.12.2007, 21:14
    • Wo ist die Sicherung, wenn die Batterie vorne ist? (kt) - Burning_Thing, 21.12.2007, 21:48
      • gar nicht. - Chris, 21.12.2007, 22:14
  • Re: Der Klassiker: die 50A Sicherung am Batteriekabel - E30-SCHRAUBER, 21.12.2007, 23:55
    • Re: Der Klassiker: die 50A Sicherung am Batteriekabel - Burning_Thing, 22.12.2007, 07:42
      • Re: Der Klassiker: die 50A Sicherung am Batteriekabel - Happi, 22.12.2007, 07:54
        • Re: Der Klassiker: die 50A Sicherung am Batteriekabel - Burning_Thing, 22.12.2007, 08:01
          • Re: Der Klassiker: die 50A Sicherung am Batteriekabel - Happi, 22.12.2007, 08:14