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das kann ich bestätigen ...

verfasst von Daniel327i, 11.12.2007, 22:51

Als Antwort auf: Re: nur mal interessenhalber.......... von Kombinator am 11. Dezember 2007 21:53:04:


alle schrauben und dichtungen neu = ca. 1000 euro (glaubt man nicht - hab ich aber gezahlt), dann noch neue kolbenringe haupt und pleuellager = 800 euro, kettenspanner, ritzel und kette, auch nochmal 800 euro...

Und da sind jetzt keine neuen Kolben oder sonstwas dabei. Ich bin der Meinung dass du unter 3000 f?r ne vollrevision gar nicht anfangen brauchst.

Alles ohne Arbeitslohn nat?rlich, der ist fast unbezahlbar ...

gesamter Thread:

• Wertfrage an die S38 Fahrer - Roadworrior, 11.12.2007, 21:01
  • Re: Wertfrage an die S38 Fahrer - Kombinator, 11.12.2007, 21:29
    • *unterschreib* - TouringCruiser, 11.12.2007, 21:31
      • nur mal interessenhalber.......... - 320iC, 11.12.2007, 21:50
        • Re: nur mal interessenhalber.......... - AC Nico, 11.12.2007, 21:52
          • Re: nur mal interessenhalber.......... - Kombinator, 11.12.2007, 21:55
            • Re: nur mal interessenhalber.......... - Xaan, 11.12.2007, 22:09
            • Re: nur mal interessenhalber.......... - AC Nico, 12.12.2007, 00:06
        • Re: nur mal interessenhalber.......... - Kombinator, 11.12.2007, 21:53
          • das kann ich bestätigen ... - Daniel327i, 11.12.2007, 22:51
          • hat bei mir ned gereicht .... - TouringCruiser, 12.12.2007, 00:45
            • Du hast ja auch nen neuen Motor gebaut;-) - Kombinator, 12.12.2007, 10:29
    • Re: Wertfrage an die S38 Fahrer - Roadworrior, 11.12.2007, 21:59
      • Re: Wertfrage an die S38 Fahrer - Toolo, 11.12.2007, 22:04
        • Hm, ich danke euch. (kt) - Roadworrior, 11.12.2007, 22:11
      • Re: Wertfrage an die S38 Fahrer - Kombinator, 11.12.2007, 22:04