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Re: Gleiches Problem... Benzinverlust M42

verfasst von DerGeier, 05.12.2007, 23:23

Als Antwort auf: Re: Gleiches Problem... Benzinverlust M42 von Spediteuse am 05. Dezember 2007 19:02:57:


nur dass dann die mengen nicht so gro? sein sollten, da es sich um die drucklose seite des ventils handelt.
wenn es beim ventil sifft, dann zur einspritzleiste hin.



>>Ich werd mal die Schl?uche wechseln...
>>Ich mein, wenn das einsritzventil oben,
>>in / bei der Spritleiste undicht ist (o-ring)
>>dann l?uft auch der Sprit aufn Block, k?nnt ja auch sein... :-/
>>mfg.
>Klar, m?glich ist das. Aber normalerweise verabschieden sich die O-Ringe am Kopf. Die thermischen Schwankungen an der Leiste sind nicht so gro? wie am Kopf.
>Wechseln kann auf jeden Fall nicht schaden
>Gr?sse,
>Bo

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• Benzinverlust M42 - Olli-316i, 05.12.2007, 10:44
  • Ja, ist die gleiche "Schwachstelle". - Jan318iST, 05.12.2007, 10:56
    • Re: Ja, ist die gleiche "Schwachstelle". - Olli-316i, 05.12.2007, 11:10
  • Gleiches Problem... Benzinverlust M42 - 325iRatte, 05.12.2007, 13:56
    • Re: Gleiches Problem... Benzinverlust M42 - Spediteuse, 05.12.2007, 15:27
      • Re: Gleiches Problem... Benzinverlust M42 - 325iRatte, 05.12.2007, 18:52
        • Re: Gleiches Problem... Benzinverlust M42 - Spediteuse, 05.12.2007, 19:02
          • Re: Gleiches Problem... Benzinverlust M42 - DerGeier, 05.12.2007, 23:23