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Re: Sinnvolle V-Max für den E30

verfasst von Armin, 04.12.2007, 21:18


Als Antwort auf: Sinnvolle V-Max f?r den E30 von Daniel327i am 04. Dezember 2007 19:37:45:


>nAbend, passend zur Spritdiskussion: Welche V-Max haltet ihr f?r den E30 am sinnvollsten? Soll heissen: Welche V-Max ist mit Serien-Aerodynamik (M-Technik 1 oder 2) einwandfrei fahrbar? Technisch gesehen sagen wir jetzt einfach: Gutes Sportfahrwerk und gute Reifen.
>Habe schon geh?rt dass es bei 250 echten "ungem?tlich" wird. Da hat es kein Sinn (z.B.!) ein langes 3,25er Diff einzubauen, mit dem echte 280 m?glich w?ren (wenn der Motor tats?chlich die Power bringt).
>Hintergrund ist folgender: ?berlege derzeit, welches Diff am besten zum S38 Umbau passt. Einem Kumpel gehts genauso, nur dort stellt sich die Frage gar nicht so recht, weils bei ihm um ein Cabrio geht...
>Bitte keine Grundsatzdiskussionen ob es sinnvoll ist, so schnell zu fahren :)
Das ist auch eine Sache der Reifen,mit hochwertigen Reifen kann man auch richtig schnell fahren, ohne das es nervt.Ich kenne 270 Kmh im M3,nat?rlich mit sehr gutem Fahrwerk usw.Das merkt man an sich garnicht,da? man zB 260 kmh f?hrt,vorrausgesetzt die Stra?e ist entsprechend gerade und glatt,was nicht selbstverst?ndlich ist...


 

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