also
Als Antwort auf: Ist es normal, dass die E30 Servolenkung beim Volleinschlag quitscht? (kt) von Ronny12619 am 30. November 2007 21:57:11:
im stand voll einschlagen ist die meisste arbeit f?r die pumpe.
wenn es nur zischt und brummt ist es normal, wenn was kracht ist es die pumpe, wenn was quietscht ist es der servoriemen der recht fest gespannt werden muss.
des sieht man eigentlich wenn sich der riemen bewegt und die lenkung nicht mehr, wenn sie schon voll eingeschlagen ist.
ganz ganz einschlagen ist aber stress f?r die pumpe.
servo?l wechseln schadet nicht, bei den meissten ist wohl des ?l noch aus den achzigern drinnen *ggg*
gesamter Thread:
- Ist es normal, dass die E30 Servolenkung beim Volleinschlag quitscht? (kt) - Ronny12619, 30.11.2007, 21:57
- nö... (kt) - oli-dreier, 30.11.2007, 21:59
- Lascher Riemen... - Olsche, 30.11.2007, 22:01
- eigene erfahrung? *g* - Mathes 318iA/325iT, 30.11.2007, 22:42
- LOL (kt) - Thomas B., 30.11.2007, 23:12
- Hautsache der Kolben hat noch richtig Hub... - MarburgerE30, 30.11.2007, 23:58
- eigene erfahrung? *g* - Mathes 318iA/325iT, 30.11.2007, 22:42
- Evtl. mal Servoöl nachfüllen. (kt) - Max318iTouring, 01.12.2007, 09:56
- man soll ja auch nicht bis voll an den Anschlag drehn, sondern 2° davor aufhörn - Muigaulwurf, 01.12.2007, 10:25
- Fährst du mit Gradscheibe am Lenkrad? - BMWMartin, 01.12.2007, 12:08
- mein Gott, dann hör einfach "ein Stückchen davor auf" ;) - Muigaulwurf, 01.12.2007, 14:18
- ;o) (kt) - BMWMartin, 01.12.2007, 14:58
- mein Gott, dann hör einfach "ein Stückchen davor auf" ;) - Muigaulwurf, 01.12.2007, 14:18
- Fährst du mit Gradscheibe am Lenkrad? - BMWMartin, 01.12.2007, 12:08
- also - FLO, 01.12.2007, 12:42
- Bei mir hat Servoöl gefehlt. War allerdings mehr ein "Jaulen". (kt) - DonCabrione, 01.12.2007, 16:33