e30.de - Archiv @ wittnet.de

e30.de - Archiv @ wittnet.de

Forums-Ausgangsseite

log in | registrieren

| Dies ist nur ein Archiv - kein Betrieb des Forums mehr!

@ Später-Mann und Mathes: Geschafft !

verfasst von Kai 320iT, 29.11.2007, 13:22


Als Antwort auf: T?rschlo? aus und einbauen von Kai 320iT am 29. November 2007 10:53:05:


Hallo,
habs endlich hingekriegt. Warum man die alten Franzosensch?sseln im Gegensatz zu deutschen Autos als kompliziert f?r Schrauber bezeichnet, werde ich nie verstehen. Naja, so einfach war der CX auch nicht.

Also erstmal vielen Dank, mit eurer Hilfe, einer Taschenlampe und vielen Fl?chen gings dann:

T?rinnenverkleidung abbauen geht ja.
Dann habe ich die Windschutzfolie bis runter abgel?st, um an das gro?e Loch unten ranzukommen.
Dann habe ich mit der Taschenlampe in eines der kleinen L?cher geleuchtet, und durch das andere Loch hindurchgesehen. Mit dem Arm habe ich dann von unten durch das gro?e Loch mit einer Zange das Halteblech des Schlie?zylinders nach vorn/rechts abgezogen (ist ja die Fahrert?r). Was nicht so einfach ist, weil da noch ein Blech mit festgeklemmt ist, das den Stecker f?r die ZV tr?gt, und an dem kann man schlecht vorbeigucken - ging dann aber leicht dank Anwesenheit von viel Fett.

Darufhin konnte ich den Schlie?zylinder nach au?en herausnehmen, prima.
Also neuen SZ angesehen, und sie waren tats?chlich baugleich, auch prima.
Neuen Schlie?zylinder in T?rau?enhaut gesteckt, Mist: Halteblech innen mit Stecker nach innen gedr?ckt, nach unten in die T?r gefallen.

Also wieder mit Taschenlampe und der rechten Hand das Blech gegen das Loch in der T?rau?enhaut gedr?ckt und mit der linken den Schlie?zylinder durch Au?enhaut und Innenblech gesteckt. Da mu? man die ganze Zeit etwas "rumwinkeln", damit mans durchbekommt. Problem hier ist, das man mit dem Riegel des Schlie?zylinders das U des T?rschlosses treffen mu? (hat das nicht geklappt, kann man den Schl?ssel im Schlo? nur nach einer Seite drehen).
Durch den !"?$%&!!-Stecker am Innenblech kann man hinten aber weder etwas sehen, noch den Riegel von Hand in das U einf?deln. Nach dem vierten Versuch hatte ich es dann aus Versehen getroffen, ?chz.
Dann habe ich innen nochmal alles gut gefettet und ge?lt (nicht das Schlo?, ich wei?) und wieder zusammengebaut. Erstaunt war ich, das die T?r weder innen noch sonstwo an den Falzen irgendwelchen Rost hat - nicht schlecht (und definitiv besser als mein alter CX).

Nochmal vielen Dank und viele Gr??e aus dem regnerischen Wietze,
Kai




 

gesamter Thread:

Dies ist nur ein Archiv - kein Betrieb des Forums mehr!
1516458 Postings in 204824 Threads, 1 registrierte User, 32 User online (0 reg., 32 Gäste)
e30.de - Archiv @ wittnet.de | Kontakt
powered by my little forum