e30.de - Archiv @ wittnet.de

Ok, danke! Werd mir das Mittellager auch mal anschaun. kT

verfasst von Guy, 26.11.2007, 12:10

Als Antwort auf: Re: Nee ist bei Geradeausfahrt und Geschwindigkeitsabh?ngig. ?lwechsel vor 40tkM von FrankGo . am 26. November 2007 12:02:41:


>Wenn es so kommt wie ich denke wird Dein Diff irgendwann bei langsamer Fahrt, insbesondere bei stark eingeschlagenen R?dern anfangen, einseitig zu blockieren. Ab dann kannst Du noch einige km (vorranig gerade aus) fahren und dann ist Exitus. Dann ist eine Seite "durchdrehend" weil Abgeschert und die andere Seite bekommt wg. keinem Widerstand der einen Seite keine Leistung mehr.
>(ausser bei SperrDiffs)
>Normal sind Deine Ger?usche die Zahnr?der oder der Korb im Diff, die zuviel Spiel haben / nicht mehr sauber gegenseitig "abrollen". Ich denke, dass die Zahnr?der in "neu" sehr sehr teuer werden, so dass ein gebrauchtes billiger erscheint. Noch hast Du ja Zeit zu Suchen.
>
>... nat?rlich kann das auch das Mittellager der Kardanwelle sein, oder anderes. !!
>
>>gemacht... also sollte ich mir schonma nen Diff bei Ebay besorgen?
>>F?llt das von heut auf morgen aus oder wird es noch RICHTIG sch?n laut?
>>Bei ausgeschaltetem Radio h?rt man es dann doch ganz gut... Wei?t Du zuf?llig, was genau darin so mitleidserregend aufheult?
>>>>...das typische heulen, nur halt mittlerweile (KM-Stand 300.000) wirklich deutlicher lauter als zu Anfang (mit 200.000 gekauft . Das kommt doch vom HA-Diff, oder?
>>>Ist es in einer Landstra?en-Rechts-Kurve deutlich lauter als auf gerader Strecke ?
>>>Ist es in einer Landstra?en-Links-Kurve deutlich leiser bzw. weg ?
>>>(oder anderes herum)
>>>Wenn ja, dann wird es eher ein Radlager sein
>>>oder ein Gelenk der Antriebswelle hinten
>>>oder wirklich das Diff.
>>>Einmal ?lwechsel im Diff schadet nicht.
>>>Damit gleichst Du auch ?lverluste aus.
>>>.. und nach 300.000km ein anderes Diff besorgen schadet auch nicht.
>>>Kannst ja mal auf sie Suche gehen, denn die Dinger halten nicht ewig.
>>>Revision und/oder "abdichten" ist deutlich teuerer als ein gebrauchtes.
>>>
>>>>Muss ich mir da Gedanken machen oder is das rein akustischer Natur?
>>>>Was genau verursacht im Diff diese Heulger?usche? Kann ich die durch Revision oder ein ?berarbeitetes neues Diff wegbekommen?
>>>>Das Diff zu zerlegen d?rfte ja nicht allzu schwer sein, oder t?usche ich mich da?

gesamter Thread:

• Mein HA-Differential is ziemlich laut geworden... - Guy, 26.11.2007, 11:41
  • Re: Mein HA-Differential is ziemlich laut geworden... - FrankGo ., 26.11.2007, 11:45
    • Nee ist bei Geradeausfahrt und Geschwindigkeitsabhängig. Ölwechsel vor 40tkM - Guy, 26.11.2007, 11:49
      • Re: Nee ist bei Geradeausfahrt und Geschwindigkeitsabhängig. Ölwechsel vor 40tkM - FrankGo ., 26.11.2007, 12:02
        • Ok, danke! Werd mir das Mittellager auch mal anschaun. kT - Guy, 26.11.2007, 12:10
      • Mhh... was für ne Ãœbersetzung isn Serie beim 325i? 3,91? - Guy, 26.11.2007, 12:08
        • Je nach BJ und Getriebe zwischen 3,46 und 3,91 (kt) - ChrisAS, 26.11.2007, 20:20
  • Check als allererstes mal deine Tonnenlager.. - Jan318iST, 26.11.2007, 13:06
    • Die sind vor nem Jahr neu gemacht worden ;) kT - Guy, 26.11.2007, 14:52