e30.de - Archiv @ wittnet.de

Re: *augenreib, wunder*

verfasst von FrankGo ., 25.11.2007, 14:46

Als Antwort auf: *augenreib, wunder* von Baur-eta am 25. November 2007 13:32:05:


ERFAHRUNGEN sind was anderes als theoretisches Wissen.

Ne mal im Ernst:
Benzinpumpendruck und ggf. Einspritzventile machen den Unterschied.

Als ich meinen M10 mit relativ viel Fr?hz?ndung fuhr sprang er sofort (wirklich SOFORT !!) an, wenn man nach Z?ndung ein (Benzinpumpe l?uft kurz an) ca. 5 Sekunden gewartet hat.

Nun mit etwas sp?terem Z?ndzeitpunkt und anderer CO-Einstellung springt er dann sehr wiederwiillig an. Heute muss ich ohne Wartezeit auf Z?ndung starten und er springt sofort an. Wenn ich so starte wie fr?her springt er nach ca. 1,5 Sekunden Anlasser-Laufzeit erst an.

>>Probiere mal folgendes:
>>Beim Einsteigen die Z?ndung an.
>>Dann angurten und noch 5 Sekunden warten.
>>Dann erst starten (ohne die Z?ndung auszuschalten!).
>>Alternativ:
>>Beim Einsteigen KEINE Z?ndung an und den Motor starten indem Du recht schnell den Schl?ssel rum drehst
>Und was bittesch?n soll das bewirken???

gesamter Thread:

• irgent was is immmer..... ich bauch ma wieder eure hilfe (mt) - ismir87, 24.11.2007, 22:02
  • Ich tippe: Zündung! - Baur-eta, 24.11.2007, 22:16
    • Re: Ich tippe: Zündung! - ismir87, 24.11.2007, 23:10
      • Re: Ich tippe: Zündung! - FrankGo ., 25.11.2007, 06:41
        • genau das isses ja ich warte immer so 10 sec. - ismir87, 25.11.2007, 10:33
        • *augenreib, wunder* - Baur-eta, 25.11.2007, 13:32
          • Re: *augenreib, wunder* - FrankGo ., 25.11.2007, 14:46