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Re: Dir ist schon klar...

verfasst von M@x, 13.11.2007, 10:22


Als Antwort auf: Re: Dir ist schon klar... von Oli* am 13. November 2007 10:13:45:


>>
>>Ansonsten ist der Vergleich eines Reihensechsers mit Heckantrieb gegen einen Frontkratzer mit 4-Zylinder-Turbo-M?hre ziemlich sinnlos;
><b>ja, eigentlich sollte sich das auf der Rennstrecke er?brigen, hats aber nicht, zumindest nicht im positiven Sinne. </b>
>von der Optik au?en und Haptik innen E87 LCI / E81 versus Golf V(an) wollen wir lieber gar nicht reden.
><b> ne, von Optik zu reden sollte man beim 1ser besser bleiben lassen, Optisch finde ich ihn innen ... und Haptik kann ich nicht vergleichen, war noch nicht im Golf gessen</b>
>>Entweder will man sch?nen Motorsound oder nicht - man will eine Lenkung frei von Antriebseinfl?ssen oder nicht - man will einen wirklich guten Innenraum oder nicht....
><b> gab zeiten da geh?rte bei BMW auch ein ordentlich austariertes Auto mit gutem Fahrwerk dazu, aber die Elektronik wirds ja schon richten </b>

<b><i>also das das Fahrwrk des 1ers in irgendeiner Form schlecht ist, kann ich weder aus meiner Erfahrung best?tigen noch in irgendeinem Test lesen - 265 PS an der HA auf 205er oder 225er Reifen ohne Diffsperre sind halt auf einer Rennstrecke ein systematisches Problem (an dem BMW Schuld ist).

Und das ein Turbomotor einem Sauger durchaus ?berlegen ist (Drehmoment, Leistung bei niedrigen Drehzahlen, geringeres Motorengewicht), ist ja auch nichts neues - trotzdem muss einem der Motor nicht gefallen.

Aber nach wie vor meine Frage, die ist nicht beantwortet: welcher Test, welche Rennstrecke, welcher GTI, welche Bereifung? </i></b>



 

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