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Das Thermostat hab ich gestern gegen ein neues (funktionierendes) getauscht

verfasst von Olli-316i, 11.11.2007, 16:18


Als Antwort auf: Re: Neues vom nicht warm werdenden Auto von Tino350i aus Karlsruhe am 11. November 2007 12:27:36:


>>Also, bin grad von der Arbeit gekommen. Schei? Nacht kann ich nur sagen...
>>Jedenfalls eben Haube auf und die Schl?uche angefasst...
>>Lauwarm.
>>Druck is zwar da, aber eben ned so, wie er sein sollte.
>>Also kann die Schl?uche ohne gro?e Kraftanstrengung zusammen dr?cken.
>>Tippe jetzt mal auf Wasserpumpe :(
>Wenn das Auto kalt ist, du ihn anmachst und in den Ausgleichsbeh?lter reinguckst und Wasserbewegung siehst (ich meine Bewegung, keine lustigen Kreise auf der Oberfl?che), dann ist die WP heile. Ist dein Thermostat im Eimer und bleibt st?ndig offen, provozierst du einen Zylinderkopfschaden. Der Motor kommt nicht auf Betriebstemperatur und beim schnellerer Fahrt verheizt du dann den Kopf, weil er ja "Feuer" kriegt.
>Das Ganze geht noch viel (viel, viel, viel!!!!) schneller wenn du l?ngere Zeit im Schubbetrieb unterwegs warst (Bergabfahrt oder so). FAss deine Schl?uche ab. Wenn die zum K?hler warm (Lauwarm) sind, der K?hler schier kalt, dann wirds Zeit den Thermostaten zu wechseln. Is billiger wie der Kopf oder dessen Dichtung...
>Gru?, Tino



 

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