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beim e34 mag das so gewesen sein aber...

verfasst von is_berlin, 10.11.2007, 21:10

Als Antwort auf: So sind auch die Erfahrungen aus dem e34 Forum. (kt) von Stefan 728iA / 325iC am 10. November 2007 20:59:50:


beim e39 e46 etc. gab es sogar von bmw eine tauschaktion. es wurden grunds?tzlich alle bremi z?ndspulen rausgeschmissen und gegen bosch ersetzt !
bei den bremis ist meist der l?nge nach die isolierung gerissen und der funke ging dann da raus.

gesamter Thread:

• OT: M62 4,4 Liter Aussetzer im Stand und Teillastbereich - e30convertible, 10.11.2007, 18:44
  • Re: OT: M62 4,4 Liter Aussetzer im Stand und Teillastbereich - ManuelE30, 10.11.2007, 19:11
    • Re: OT: M62 4,4 Liter Aussetzer im Stand und Teillastbereich - Stefan 728iA / 325iC, 10.11.2007, 19:58
      • Re: OT: M62 4,4 Liter Aussetzer im Stand und Teillastbereich - ManuelE30, 10.11.2007, 19:59
        • Re: OT: M62 4,4 Liter Aussetzer im Stand und Teillastbereich - Stefan 728iA / 325iC, 10.11.2007, 20:04
          • Re: OT: M62 4,4 Liter Aussetzer im Stand und Teillastbereich - ManuelE30, 10.11.2007, 20:06
      • wenn zündspulen von bremi drin sind am besten gleich alle 8 neu von bosch !!! (kt) - is_berlin, 10.11.2007, 20:45
        • Ich kenne das gerade andersrum. :-) Alternativ beru nehmen. (kt) - Stefan 728iA / 325iC, 10.11.2007, 20:50
          • nenene bremi gehen fast immer kaputt. die von bosch halten. (kt) - is_berlin, 10.11.2007, 20:54
            • stimmt net, bremi sind die haltbareren, da hat der stephan recht kt - hellraiser24v, 10.11.2007, 20:58
              • So sind auch die Erfahrungen aus dem e34 Forum. (kt) - Stefan 728iA / 325iC, 10.11.2007, 20:59
                • beim e34 mag das so gewesen sein aber... - is_berlin, 10.11.2007, 21:10
    • ohne Fehlerspeicher auslesen würde ich da nicht anfangen was zu machen. (mT) - Andreas-FD, 10.11.2007, 20:08