e30.de - Archiv @ wittnet.de

Re: OT: M62 4,4 Liter Aussetzer im Stand und Teillastbereich

verfasst von Stefan 728iA / 325iC, 10.11.2007, 20:04

Als Antwort auf: Re: OT: M62 4,4 Liter Aussetzer im Stand und Teillastbereich von ManuelE30 am 10. November 2007 19:59:51:


Wollte ja auf den Beitrag des Thread Erstellers antworten.
Hatte nur Deinen erwischt.
Wie kann er denn rausfinden, welcher Zylinder nicht so l?uft?
Doch nur an der Z?ndkerze, oder?

gesamter Thread:

• OT: M62 4,4 Liter Aussetzer im Stand und Teillastbereich - e30convertible, 10.11.2007, 18:44
  • Re: OT: M62 4,4 Liter Aussetzer im Stand und Teillastbereich - ManuelE30, 10.11.2007, 19:11
    • Re: OT: M62 4,4 Liter Aussetzer im Stand und Teillastbereich - Stefan 728iA / 325iC, 10.11.2007, 19:58
      • Re: OT: M62 4,4 Liter Aussetzer im Stand und Teillastbereich - ManuelE30, 10.11.2007, 19:59
        • Re: OT: M62 4,4 Liter Aussetzer im Stand und Teillastbereich - Stefan 728iA / 325iC, 10.11.2007, 20:04
          • Re: OT: M62 4,4 Liter Aussetzer im Stand und Teillastbereich - ManuelE30, 10.11.2007, 20:06
      • wenn zündspulen von bremi drin sind am besten gleich alle 8 neu von bosch !!! (kt) - is_berlin, 10.11.2007, 20:45
        • Ich kenne das gerade andersrum. :-) Alternativ beru nehmen. (kt) - Stefan 728iA / 325iC, 10.11.2007, 20:50
          • nenene bremi gehen fast immer kaputt. die von bosch halten. (kt) - is_berlin, 10.11.2007, 20:54
            • stimmt net, bremi sind die haltbareren, da hat der stephan recht kt - hellraiser24v, 10.11.2007, 20:58
              • So sind auch die Erfahrungen aus dem e34 Forum. (kt) - Stefan 728iA / 325iC, 10.11.2007, 20:59
                • beim e34 mag das so gewesen sein aber... - is_berlin, 10.11.2007, 21:10
    • ohne Fehlerspeicher auslesen würde ich da nicht anfangen was zu machen. (mT) - Andreas-FD, 10.11.2007, 20:08