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Re: Rangierwagenheber oder Unterstellböcke? Und Reifen bzw Naben-Frage

verfasst von FrankGo ., 10.11.2007, 17:54


Als Antwort auf: Rangierwagenheber oder Unterstellb?cke? Und Reifen bzw Naben-Frage von AndrE30M42 am 10. November 2007 17:33:30:


Kauf Dir nen Rangierwagenheber und geh zum ?rtlichen Zimmerei-Betrieb.
Dort holst Du Dir -zumeist kostenfrei- Holzrestst?cke (Sparrenk?pfe) und benutzt die als Unterstell-Bock.

Wie man die R?der locker bekommt: Schrauben l?sen und dann bei Schrittgeschwindigkeit eine Vollbremsung.

Alles weitere dann mit drehen l?sen.
ggf. den Motor einsetzen dabei. Dann aber Vorsicht !.

Fett auf die Radnaben ist sehr gut wenn Du sonst kein Kleber hast.
Denn Fett wird hei? und klebt dann Felge mit Nabe erstklassig zusammen.
Entweder total sauber reinigen (BEIDE Seiten; also auch die Felge) und dann "trocken" montieren oder Kupferpaste (ganz wenig).

Und ein Radkreuz mit normaler Metallstange als Verl?ngerung (ggf. sogar den Stab des Rangierwagenhebers) reicht f?r fast jede Schraube.
.. fast jede, denn ich hatte mal am E30 eine, die ich mit 2-Meter-Verl?ngerung und meinem ganzen K?rpergewicht nicht auf bekam. .... daf?r aber einen Knebel und zwei Radkreuze krum.

L?sung: Hitze und Rostl?ser haben nicht gewikt, aber: Nuss und kleine Verl?ngerung drauf und einmal sehr sehr heftig mit einem ordentlichen Hammer drauf schlagen. Das l?st so manche Schraube.


>Hi,
>war grad an der Garage und wollte mal eben Winterreifen aufziehen.
>Tja, Problem 1: Die vorderen Reifen war je eine Schraube so derb fest, die ich partout nicht losbekam. Schei? Reifendienste und deren Luftdruck-Schrauber immer :( Bin rumgeh?pft wie bl?de aber keine Chance gehabt. Mit dem ADAC und seinem ordentlichen Rohr als Verl?ngerung gings dann als wir zu zweit dran rumgezerrt haben.
>Wollte ich die hinteren Reifen machen, da gingen die Schrauben raus, hatte ich ja auch draufgeschraubt als letztes Fr?hjahr.
>Aber die Felge ging nicht von der Nabe ab. Ich hab geh?mmert und gekloppt (mit Kantholz dazwischen) aber nix tat sich.
>Gut, ich hatte auch bissel Respekt vor dem Bordwagenheber ^^ Weil so ganz stabil sah das nicht aus.
>NUn meine Fragen:
>1. Soll ich mir nen 20? Rangierwagenheber ausm Baumarkt holen? W?re der stabil und man k?nnte ohne Sorgen am Rad rumzerren?
>Wo wird so nen Rangierheber angesetzt? F?r hinten unterm Differential?
>2. Statt dem 20?-Rangier-heber lieber 1 oder 2 Unterstellb?cke kaufen, die drunter setzen und dann mit Wucht am Rad hantieren?
>3. Ich hab zwar im Fr?hjahr gut mit Drahtb?rste die Nabe bearbeitet und auch gut Fett dran, aber die Teile wollen nicht runter.
>Was nehmt ihr f?r Fett, was auch nach nem halben jahr noch bewirkt, dass man alles ohne Probleme abbekommt???
>Danke erstmal,
>greetz
>AndrE30



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