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Also meine Logik ist: Volllast = OK aufgrund der Zusatzbenzineinspritzung!? kT

verfasst von Guy, 05.11.2007, 19:47

Als Antwort auf: Kinder ich habn Problem mitm Motorlauf + Z?ndaussetzer mT von Guy am 05. November 2007 19:45:52:


>Was k?nnt'n das sein? M20 B25 BJ '88 / 300.000 km.
>Problem is: Leerlauf ist mies, wirklich sehr unrund. Leerlaufsteller sieht von innen sauber aus, hatte den letzte Jahr mit Benzin geputzt. Im Schiebebetrieb hab ich auch nen deutlich unrunden Lauf und gelegentlich Z?ndaussetzer / deutliches Ruckeln. Unter Vollast / Kickdown zieht er hingegen wie Butter und l?uft 1A ohne R?ckeln oder sp?rbare Aussetzer.
>LUFI und Z?ndkerzen sind neu.
>Ich w?rde mal als wahrscheinlichste M?glichkeit die Einspritzventile oder Steckkontakte der Ventile vermuten da der Motor unter Vollast ja 1A funktoniert. Liege ich da richtig?
>Alternativ vielleicht noch Z?ndkabel / -verteiler oder Z?ndspule? Gibts noch etwas, das ich unbedingt Pr?fen sollte bevor ich jetz den Ratschenkasten auspacke?

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• Kinder ich habn Problem mitm Motorlauf + Zündaussetzer mT - Guy, 05.11.2007, 19:45
  • Also meine Logik ist: Volllast = OK aufgrund der Zusatzbenzineinspritzung!? kT - Guy, 05.11.2007, 19:47
  • Re: Kinder ich habn Problem mitm Motorlauf + Zündaussetzer mT - BMT, 05.11.2007, 20:06
    • Re: Kinder ich habn Problem mitm Motorlauf + Zündaussetzer mT - Kombinator, 05.11.2007, 20:17
      • Was'n fürn Schalter? SChiebebetrieb heisst bei mir "GEschwindigkeit halten" kT - Guy, 05.11.2007, 20:22
        • Also Gaspedal halb treten kt - Guy, 05.11.2007, 20:22
          • Re: Also Gaspedal halb treten kt - BMT, 05.11.2007, 20:37
            • Wo is mein Duden? Konstantfahrruckeln?? LOL. kT Ventile werd ich ma einsteln. kT - Guy, 05.11.2007, 20:44