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Brille ab / Brille auf Dominik, der Audi...

verfasst von BMWMartin, 03.11.2007, 13:24


Als Antwort auf: Blablabla... von Dominik335iT am 03. November 2007 09:11:30:


proll ;o)

>Also ich bin ja z.Zt. bei den Jungs. Und ich muss sagen, dass der Laden schon extrem geil ist. Und wenn ich mir die Qualit?tsanforderungen so ansehe (arbeite halt in der Qualit?tssicherung Messtechnik), dann wei? ich auch, warum Audis von innen und au?en immer nen Ticken "wertiger" aussehen als BMW und Benz.

<b>Dagegen l?sst sich nicht viel meckern. Wertig sieht das schon aus. Ich verstehe dennoch nicht wie man weiterhin auf Griffe mit Softlack setzen kann, so wie die ganze andere st?mperhafte Volkswagengruppe.

Was mit diesen Griffen und Oberfl?chen passiert im t?glichen Gebrauch, sollte hinl?nglich bekannt sein.

Sowas passiert beim Mitbewerber nicht.</b>

Die Standards sind einfach unvorstellbar hoch. Also von normaler VW-Technik und Anspr?chen kann da keine Rede sein.

<b>Schau doch einfach in die Teileverwedungen. Wenn Audi ein spzeielles Auditeil bekommt, meist weil es anders ist und nicht weil es etwas besser kann.</b>

Und eines steht definitiv fest. Audi IST Premium. Jedenfalls was Optik, Oberfl?chen und Haptik angeht

<b>siehe oben</b>

1000. Mal mehr als BMW!

<b>...</b>

>Und zum R8: Die Karre is einfach nur der blanke Wahnsinn. Du warst noch nie in der R8-Produktion, oder? Das is ne Manufaktur! Das komplette (!!!) Auto besteht
aus ALU.

<b>Und wenn die "Ingenieure" denn in dieser Waffelbude so f?hig sind, warum wiegt das Auto trotzdem extrem viel?</b>

ALLES! Jeder noch so kleine Schei?halter. Der komplette SpaceFrame wird zu 90% in Handarbeit gefertigt. Und dazu dann noch ein geiler Hochdrehzahl-V8 bzw. bald V10. Alleine der ?ltank vom Trockensumpf ist ein kleines Alukunstwerk. Das Teil is ein RENNWAGEN!

<b>Das Teil ist zu schwer f?r einen Rennwagen. Es ist genau so ein Witz wie der Gallardo. Ein Lamborghini mit A6 Komponenten. Ich w?rde mich sch?men in so einer B?chse rumseuchen zu m?ssen.

Lamborghini kaufen, reinsetzen auf der Climatronic vom A4 rumklimpern und auf den A6 Tacho schauen...

Das Zeugt von hohem Entwicklungsaufwand f?r eine so spezielle Marke wie Lamborghini.
</b>

Keine Ahnung was du noch mehr willst?

<b>Ich h?tte gern einen Audi, der seiner Propaganda in allen Belangen folgen kann. Der wirklich die Benchmark setzt. ?berall. Der es schafft "die sportlichste Marke Dutschlands" auch entsprechend zu vertreten und nicht nur mit irgendeiner Kosmetik rumzuposen.

Ich w?nsche mir leistungsf?hige Motoren (von Audi!), an denen man merkt das Ingenieure dran waren. Die z.B. wissen das ein Kettentrieb an die Motorvorderseite geh?rt. Oder das ein Bankwinkel etwas in Einklang mit der Kurbelteileung gehen sollte. Das geschr?nkte Kurbeltriebe scheisse sind. Schiefe Kolben ebenso...

Und wenn man das nicht so einbauen kann, wie es sich geh?rt, dann muss man eben mal ?berlgen wie man es besser machen kann! Und nicht den V8 vor die Vorderachse setzen und wie gehabt aufgiessen die Scheisse!

Mir w?re ne h?ssliche Wachtel die geil fickt und kocht lieber, als eine Kosmetikeule mit der man nichts anfangen kann.</b>

>Und zur Optik: Das is nat?rlich Geschmackssache. Mir gef?llt sie sehr gut, obwohl sich die Karren nat?rlich recht ?hnlich sehen, da hast du schon recht. Aber lieber toller Einheitsbrei als differenzierte H?sslichkeit an breiter Front ;-)
>Gru?,
>Dominik, bei dem die Faszination BMW in letzter Zeit ziemlich gelitten hat...

<b>Und mann das in jeder einzelnen Zeile merkt.

Warst du schonmal bei BMW in der Entwicklung? Eher nicht, denn dort ist es auch sch?n.

Hoffentlich hab ich an alles gedacht, und alle S?tze beendet?!

Gru?

Martin</b>



 

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